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压路机发动机气缸维修的几大误区

来源:  发布时间:2018/11/18 9:53:49

        压路机从构造上主要分为单钢轮压路机、双钢轮压路机、三钢轮压路机及拖碾式压路机等,不同构造的压路机使用领域和功能原理也不尽相同,配置常规动力源的压路机和搭载电池的压路机维修知识和技能又大不相同,以下仅就常规动力压路机发动机气缸部分维修知识提供参考:


一、选配压路机零部件:切忌敷衍了事,尤其是装压路机气缸的活塞时,必须要跟原厂的标准件尺寸一致,盲目采用不匹配的套件,会使活塞之间出现间隙,解决眼下问题,时间一长,会损害附带的其它配件,得不偿失。


二、压路机发动机气缸的间隙测量不准确,测量时规定以椭圆长轴方向的间隙为准,即测量活塞裙部垂直于活塞销孔测量。


三、明火加温活塞,导致发动机各部位受热不均,容易出现变形,降低压路机使用寿命。


四、砂布打磨轴瓦,不少人在维修的时候为了增加瓦与轴的接触面,就有砂布打磨轴瓦,这样打磨容易使沙粒掉进发动机里,发动机启动后会增大磨损,轻则减少使用寿命,重则发动机报废。

五、润滑油不按规定使用,有些压路机修理工安装汽缸垫时,习惯涂一层润滑脂在汽缸垫上,汽缸垫要求严格密封汽缸内所产生的高温、高压气体,密封汽缸盖和缸体内具有一定压力和流速的冷却水和机油,在汽缸垫上涂润滑脂,汽缸盖螺栓拧紧时,部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时,高温高压燃气易从此处冲击,毁坏缸垫,造成漏气,润滑脂长时间处于高温状态下会产生积炭,造成缸垫过快老化。

        压路机看似结构简单,其实涉及的行业领域很多,压路机维修保养无小事,想要安全、稳定、长久的使用压路机做事业,一定要关注并落实细节,以真正的工匠精神对待机械设备。